国家有关部门要求做好去产能、保供应、稳价格的协调措施，继续推进中长期合同的签订，在运输方面也不断强化，加强政策引导和监管
丧失质量话语权等于丧失了竞争权煤炭销售中的商务纠纷过分依赖第三方检验检测，煤企销售业绩好与坏最不可或缺的一部分，最直接的体现在商务纠纷的发生率上，有了商务纠纷一味的追求第三方检验检测来作为煤质纠纷质量评判依据，自己的检测结果仅仅作为参考数据，从短期效益来看，这种方法简单有效，但从长远发展来看，我们煤炭企业自己的检验检测部门逐渐丧失了他本该有的属性，没有任何话语权，长期以往将会导致过分的依赖第三方检验检测，自己不信任自己检测结果，以第三方检测结果为依据来判断自己的监测结果是否标准。如果一个企业连对自己产品基本判断能力都丧失了，那么这个企业将如何与竞争对手相抗衡？质量管理文化缺失挫伤从业者对企业的忠诚度一个大型煤炭企业没有强有力质量管理文化作支撑，它将丧失抵挡任何短期或长期的危机。
企业必须时刻准备应付其中的各种逆境。随着国家宏观调控初显成效，淘汰劣质煤、低产能、高污染煤，煤炭企业的发展向着更高标准前行，新的时代，新的形势，新的环境，都已在剧烈的竞争中发生了根本性的变化。降低成本绝不能以牺牲质量为代价，否则便会是自断生路。拥有良好的质量保证才能创造一个理想的双赢局面，才会使企业能够走的更远。一个煤炭企业，如果客户对其煤炭产品投诉越来越多，该企业不但会一而再再而三的为此重大失误而蒙受损失，更可怕的将会是产品失去用户的信赖，失去竞争能力，最终丢掉市场
2018年上半年中国的煤炭市场是一个很值得去深入探讨的市场，其中出现了许多往年不见的现象。二是进口煤成了调节国内市场的重要手段，去年三季度煤价大幅下跌，国家收紧了对进口煤的控制，于是煤价开始止跌回升。城乡居民生活用电量4555亿千瓦时，同比增长13.2%。
六大电厂平均日耗总量77.41万吨，较上周回升7.78万吨，涨幅为11.18%。尽管主产区环保检查仍在进行，但多数矿区已完成环保改造，环保检查对煤炭供给影响相对较弱。API8指数是现货市场的绝对价格指数，每周对外发布一次，月指数由周指数平均生成。在7月31日，国内甲醇装置开工率为70.27%，西北地区装置开工负荷78.55%。
市场仍在淡季，水泥需求较上月并无起色，磨机开工率持续维持低位。印尼3800大船中标价FOB45美元/吨左右，4700大卡煤报价FOB62-64美元/吨，下游接货不积极，电厂招标价偏低，基本无成交。
水泥行业：对53个主要城市的监测数据显示，7月份全国熟料库容比上升，均值为60.51%，环比上升1.49%。四、下游相关产业简况电力行业：1-6月，全社会用电量累计32291亿千瓦时，同比增长9.4%。二、供给相对稳定，电煤需求低于预期。受暴雨天气影响，横山、府谷地区许多露天煤矿、煤场的存煤水分增加，导致需求减少，销售下滑，煤矿价格下调5-25元/吨。
榆阳地区煤矿受焦炭价格下行的影响，中间贸易商采购积极性减缓，煤矿库存压力加大，多家煤矿价格下调20-30元/吨不等。山西地区:7月份山西地区动力煤市场下行趋势明显。分析认为，以下两点也促使本期环渤海动力煤价格指数继续下行。7月份沿海六大电厂呈库存回升、日耗均回升的态势运行。
截至7月25日，环渤海港口（秦、唐、沧）煤炭库存量向上逼近2400万吨，创年内新高。另进口煤对内贸煤炭已形成有效供给，6月我国进口煤及褐煤2546.7万吨，同比增长17.9%。
截至7月30日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为122.28美元/吨，环比上涨5.02美元/吨，涨幅为4.28%。第二产业用电量22336亿千瓦时，同比增长7.6%。
二、6月份煤价涨幅过高，为适应市场行情价格开始回调。对60个主要城市的监测数据显示，本月全国水泥磨机开工率有显著下降，均值在61.25%，相比上月降幅2.62%。市场处于淡季，高温多雨天气导致需求难以恢复，熟料库位总体上升。需要关注的是，进入8月下旬以后，按照历年经验来看，受高温持续影响，沿海六大电厂的日耗一般会创新高，而电厂库存则会处于下降状态，届时煤价不排除出现反弹的现象，但考虑到煤炭供应端的稳定，煤价上涨幅度或将控制在20元/吨左右。据卓创调研了解本月煤价下降的原因主要有：一、环保回头看结束后，煤炭供应量开始逐步提升。三、进口动力煤市场7月份，国际三港动力煤价格整体呈现上涨态势。
日耗方面，库存在快速增加的同时，日耗增幅有限，平均维持在日耗77万吨的水平上，纵观本月沿海六大电厂对市场煤的采购积极性不高，多以长协煤为主，需求相对疲软，对煤价的支撑力度不大。以秦皇岛5500大卡动力煤为例，截至7月31日市场主流平仓价615元/吨，环比下跌65元/吨，跌幅9.56%。
二、港口动力煤市场环渤海港口：7月份最新一期环渤海动力煤价格指数报收于568元/吨，环比下降1元/吨。7月份国内动力煤市场整体呈下行的态势运行。
环保的需求的影响呈现，安徽、江苏水泥临时停产，煤炭需求减弱，一定程度缓解了电煤供应紧张局面。同时，7月份山东、山西、河北、河南、陕西等省水泥企业错峰停产，进一步打压了煤炭的需求。
甲醇方面开工正常，对于煤炭需求平稳，后期即将进入甲醇需求淡季，后期开工或有所下滑，或给煤炭需求形成打压。电力需求持续攀升，电厂日耗维持高位，旺盛需求支撑下，动力煤价格受到支撑，也带动了国内动力煤价格的提前上涨。第三产业用电量5071亿千瓦时，同比增长14.7%。三、下旬受降雨天气影响，矿上拉煤车辆减少，导致煤矿库存增加。
7月份沿海六大电厂库存平均总量达1500万吨以上，创近4年来的电厂库存新高。API8 指数是以CFR的模式到中国华南地区（广东、广西、福建）的卡值为5500的国际煤舱底未含税价格，产地没有限制，主要包括澳大利亚、南非、印尼等地。
南方重要接卸港：旺季不旺，下游电厂需求不及预期，电煤采购积极性不高，7月份广州港内贸煤价格跌幅在40-60元/吨，进口煤价格跌幅在10-30元/吨。另外，西北地区产能在4257.5万吨）。
在政策保障下，产地库存向港口方向转移顺畅，港口存煤不断累积上涨，下游采购的选择与议价空间加大。分产业看，第一产业用电量328亿千瓦时，同比增长10.3%。
（备注：本统计样本中，统计涉及甲醇总产能共计8077万吨，其中停车半年以上的产能为404万吨。短期供大于求格局促使煤价向下承压。一、主产地动力煤市场内蒙古地区：7月份内蒙古鄂尔多斯地区动力煤市场整体呈下行态势运行，但由于6月份煤价上涨幅度过大，基数过高，导致7月份坑口煤价出现环比上涨的现象。随着产地煤矿的陆续复产，供应状况得到改善，高库存下下游电厂采购积极性不高，市场走弱，广州港煤煤价出现集中下调。
另一方面，7月份南方雨水天气较多，水电发力较强，一定程度上对火力发电形成压制，导致电厂耗煤量攀升有限，而沿海六大电厂库存总量却连续多天处于1500万吨以上的高位水平，在高库存、低日耗的背景下，电厂多采取刚性补库策略，采购意愿偏低使得煤价下行压力加大。及内地部分装置恢复运行或负荷提升，导致国内开工率略有上涨。
理查兹港动力煤价格指数为106.13美元/吨，环比上涨2.34美元/吨，涨幅为2.25%。以鄂尔多斯地区某主流煤矿为例，截至7月31日粉煤坑口含税价执行375元/吨，环比下跌30元/吨，跌幅7.40%。
澳洲煤5500大卡报价较为混乱，在70-74美元/吨不等，下游还盘较低，部分至FOB64-65美元/吨，受国内市场看空影响，下游采购积极性很低，成交很少，后期煤价仍有下跌空间。同时，API8指数也考虑从秦皇岛运至广州的国内煤，反映的是此区域最有竞争力的价格
